Уменьшение количества выходящих на некоторые нижегородские маршруты трамваев обусловлено проектом новой транспортной городское сети, разработанным специализированной организацией АО «Институт «Стройпроект» по заказу ГКУ НО «Центр развития транспортных систем». Также в расчет брались такие факторы, как: пассажиропоток, увеличения скорости движения, дорожной обстановки и др. Об этом ИА «В городе N» рассказали в казенном учреждении.
Так, на 19-м маршруте «Трамвайное депо № 1 — Мыза» вместо семи будут курсировать три вагона большого класса. На 21-м маршруте «парк „Дубки“ — Черный пруд» планируется задействовать 12 вагонов вместо 16. На 22-м маршруте «ул. Строкина — ст.м. «Автозаводская» — пять вместо восьми. На 27-м маршруте «Трамвайное депо № 1 — Московский вокзал» — 10 вместо 13 и на 417-м маршруте «52-й квартал Автозавода — Московский вокзал» — 16 вместо 19.
Читайте такжеКакие проблемы решит новая маршрутная сеть в Нижнем Новгороде с 23 августа
В Центре развития транспортных систем уточнили, что в настоящее время в проработке находится концессионное соглашение об обновлении трамвайной инфраструктуры и подвижного состава в период по 2024 год.
Скорость движения трамваев значительно увеличится, это позволит сократить интервалы и снизить количество необходимого для обслуживания маршрутов подвижного состава, — резюмировали в учреждении.
Ранее мы сообщали о том, что трамвайную ветку не планируется продлевать до площади Сенной.
