Электропоезд нового поколения ЭП3Д отправился в свой первый рейс с железнодорожного вокзала Приволжской столицы 21 декабря. Пассажиры успели оценить по достоинству его просторный салон, удобные кресла и современный дизайн. В 2019 году в Нижний Новгород поступят еще четыре таких электрички, которые будут курсировать по городу и области.
Ускоренный электропоезд оборудован системами кондиционирования и видеонаблюдения, в каждом вагоне установлены информационные табло. В электричке ЭП3Д есть даже места для крепления велосипедов, что, безусловно, оценят пассажиры, ведущие здоровый образ жизни. Также она приспособлена для маломобильных граждан, которые могут подняться в вагон по специальным аппарелям и с комфортом ехать в нем. Примечательно, что все комплектующие для поезда произведены в России. Каждый вагон рассчитан более чем на сотню мест.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин перед тем, как отправиться в первую поездку на современной электричке, отметил, что в год услугами электропоездов пользуются более 15 млн нижегородцев.
«Новый поезд приобретен в рамках сотрудничества ОАО „РЖД“, Волго-Вятской пригородной пассажирской компании и правительства Нижегородской области. Очень важно заменять старые, выходящие из эксплуатации поезда. Но самое главное, что мы должны не просто получать новые составы, но и другой уровень качества обслуживания. Поезд ЭП3Д отвечает этим требованиям», — сказал Глеб Никитин.
Новые поезда будут задействованы на маршрутах Заволжского направления, а также на Сормовской и Приокской линиях в Нижнем Новгороде.
«В дальнейшем мы планируем продолжать обновление подвижного состава, чтобы материально-техническая база для комфортной жизни и обслуживания граждан постоянно улучшалась. Очень важно, чтобы постепенно весь наш парк электропоездов был заменен, и правительство будет поддерживать эту работу», — подчеркнул Никитин.
Председатель законодательного собрания Нижегородской области Евгений Лебедев также добавил, что в современных электропоездах ЭП3Д предусмотрено все до мелочей. В частности, они защищены от «зацеперов» благодаря обтекаемой форме.
«Можно сказать, что происходит смена эпох. Вместо старых электричек, выпущенных в 1991 году, приходят современные комфортабельные составы. Я думаю, что нижегородцам поезда понравятся. Они соответствуют самым современным требованиям», — сказал Лебедев.
Начальник Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» Анатолий Лесун в свою очередь отметил, что в настоящее время в Нижнем Новгороде реализуется проект «Городская электричка», который призван обеспечить качественную перевозку пассажиров.
Напомним, маршрут Казань — Нижний Новгород продлили до Ижевска.
Фото: Надежда Кей
