«Федеральная пассажирская компания» (ФПК) намерена использовать старые вагоны поездов для перевозок отдельным, сверхбюджетным экономклассом. Таким образом, в России впервые появится железнодорожный лоукостер, сообщает РИА «Новости».
Однако работать он будет не на постоянной основе, а лишь до полного списания таких вагонов. Отмечается, что бюджетные перевозки будут осуществляться в вагонах без кондиционеров и биотуалетов. Путешествия классом «эконом-бюджет» не предполагают наличия сервисов, однако пассажиры будут иметь возможность поспать. Цены на билеты в такие вагоны обещают быть низкими, отметили в ФПК.
15 секретных приемов для поездок с РЖД
Согласно годовому отчету компании, в будущем все поезда разделят на три типа: дневной экспресс, ночной поезд и традиционный поезд, — а обслуживание в них — на экономкласс, комфорт-класс и бизнес-класс.
В так называемых дневных экспрессах можно будет путешествовать на расстояние до 600 километров (время в пути — не более шести часов), в ночных поездах — на расстояние 1,2 — 1,5 тысячи километров (время в пути — до 12 часов), традиционные поезда будут перевозить пассажиров на самые большие расстояния (время в пути — более 12 часов).
Как сообщалось ранее, в РЖД разрабатывают плацкартные и купейные вагоны нового поколения, которые заменят старые составы.
