В России придумали, как избавиться от извечной проблемы плацкартных вагонов — торчащих ног пассажиров. Инженеры решили, что их нужно просто расширить. Об этом сообщает со ссылкой на замдиректора «Трансмашхолдинга» по развитию пассажирского транспорта Александра Лошманова.
Машинисты со всей России соревнуются в навыках вождения поездов на Горьковской железной дороге
Проектировщики компании разработали концепт новых плацкартов, которые будут на 30 сантиметров шире старых вагонов. Кроме того, они хотят сделать поперечные полки на два сантиметра больше, а продольные — на три. Оказалось, что этого вполне хватит, чтобы пассажиры могли нормально перемещаться по вагону, не задевая головой ноги спящего человека.
В середине этого месяца компания уже познакомила московскую публику с первым макетом обновленного вагона в полную величину. В настоящий момент в работе находятся еще два проекта, которые представят не только жителям столицы, но и в регионах. Все три концепта будут отличаться друг от друга (не существенно, а в мелочах), и россияне сами смогут выбрать, какой из них воплотить в жизнь.
Кстати, габариты — это не единственное, что изменится в новых вагонах. Разработчики предусмотрели персональные светильники над каждым местом, шторки на полках, дополнительные шкафчики, раздвижные перегородки и удобные столики.
Отметим, в РЖД обещали, что цены на билеты в обновленные плацкарты будут не дороже обычных.
Ранее мы писали, какие остановки отменят на зиму нижегородским пригородным электричкам.
Фото: Robert Danieluk (Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported)
