«Тепловоз узкоколейный» поступил на Детскую железную дорогу в Нижнем Новгороде. ТУ10 был произведен специально для Детских железных дорог ОАО «РЖД» в прошлом году Камбарским машиностроительным заводом. Новый поезд изготовлен «по последнему слову техники». Две унифицированные кабины управления оснащены системой «климат-контроля», машина оборудована эргономическими пультами управления и креслами машиниста, микропроцессорной электронной системой управления, контроля и диагностики, специальным устройством с регистрацией параметров движения. Кроме того, на тепловозе установлена автоматическая система пожарной сигнализации и пожаротушения, а в духе современных преобразований, на нем применяются энергосберегающие технологии: светодиодные сигнальные приборы, фонари освещения, прожекторы и буферные фонари.
Обкатывать новую технику будут уже в апреле, а эксплуатация ТУ10 начнется с открытием очередного сезона движения поездов ДЖД в июне этого года.
Детская железная дорога – центр эстетического воспитания школьников и подростков Нижнего Новгорода. Детей учат исполнять обязанности стрелочника, путевых рабочих, доверяют работу дежурного по станции, вагонного мастера, машиниста тепловоза. Как сообщается на сайте РЖД, все это делается под строгим контролем взрослых, при особом соблюдении мер безопасности.
Горьковская Детская железная дорога – одна из старейших Детских железных дорог в России, всего их в стране 22. Движение пассажирских поездов на Горьковской Детской железной дороге было открыто 8 ноября 1939 года.
На сегодняшний день на магистрали действуют 3 станции: «Родина», «Пушкино», «Счастливая».
По традиции летний сезон на ДЖД начинается 1 июня – в День защиты детей и завершается в конце августа. По «Малой Горьковской магистрали» за это время в среднем отправляется около 250 пар поездов и перевозится около 7 тысяч пассажиров.
