Генеральный директора ДСК «Автобан» Алексей Андреев в интервью Гипермаркету недвижимости GIPERNN.RU назвал сложности, с которыми пришлось столкнуться при строительстве скоростной платной трассы М-12 «Восток» в Нижегородской области.
По словам Андреева, в первую очередь — это сжатые сроки производства работ: 257 км дороги нужно было сдать примерно на треть быстрее утвержденного графика. Чтобы справиться вовремя, пришлось увеличить количество рабочих и техники, а также скорректировать план строительства.
Кром того, работы велись в непростых геологических условиях: около 40% трассы проходило по карстовым участкам. Также повлияли западные санкции. По словам Андреева, «Автобану» пришлось оперативно налаживать процессы импортозамещения по поставкам оборудования и материалов.
Ранее мы писали о том, что четыре туристических центра появятся на М-12 в Нижегородской области.
