Апрельский рост цен на популярные автомобили с пробегом достиг 9%. Изменение цен проанализировали эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») на основе данных компании Haraba. Аналитики оценили авторынок Москвы и Подмосковья как самого крупного региона по продаже поддержанных машин в России.
Так, эксперты отмечают, что в двадцатке популярных машин не оказалось ни одной машины, которая бы не поднялась в цене в апреле 2023 года. Также рост цен на некоторые модели немецких, японских и корейских автомобилей составил от 7 до 9%. Это больше, чем прогнозировалось.
Причины увеличения цен, которые называют эксперты, связаны не только с ослабевшим рублём, но и с негативным новостным фоном, вызванным возможными новыми санкциями.
По данным исследования видно, что больше всего изменились цены на «свежие» Mercedes-Benz E-класса и Hyundai Santa Fe. В апреле продавцы стали просить за первый на 400 тысяч рублей (8,8%) больше, чем в марте. На 282 тысячи рублей (8,3%) подорожал и корейский кроссовер Hyundai Santa Fe. А тройку лидеров замкнул Mitsubishi Outlander (+7,5%).
Два других корейских авто — Hyundai Creta и Kia Sportage — прибавили за месяц по 7%. Не сильно отстал от них и Volkswagen Tiguan (+6,7%).
Также в диапазоне от 4 до 6% подорожали бюджетные седаны Hyundai Solaris и Kia Rio. Кроме того, в этом же диапазоне подорожали две BMW (3-й серии и X5), седан корейской марки Kia K5, корейский кроссовер Hyundai Tucson и японская Mazda CX-5.
В районе 1–2% прибавили три автомобиля Toyota (RAV4, Camry и Prado), а также Volkswagen Polo. И наконец, почти не изменились в цене замкнувшие рейтинг два кроссовера Nissan — Qashqai и X-Trail.
Динамика роста цен поспособствовала тому, что в российском авторитейле почти не осталось моделей, которые можно было бы купить дешевле, чем в марте—апреле 2022 года.
Но в рейтинге Топ-20 осталось три модели: BMW 3-й серии (3,67 миллиона рублей, -10,2% к апрелю 2022 года), Nissan Qashqai (1,86 миллиона, -5,4%) и BMW X5 (8,72 миллиона, -3,1%).
По мнению руководителя «Открытие Авто» Марины Дембицкой, в мае вторичный рынок по-прежнему будет находиться в наибольшей зависимости от курсов валют и дальнейшей санкционной политики. А рост цен на машины с пробегом, наверняка, продолжится, как и на новые автомобили.
Напомним, россияне потратили более 480 млрд рублей на покупку авто с пробегом за март.
