В Нижнем Новгороде ускоряется строительство станции метро «Стрелка» и прилегающих к нему тоннелей.
Как сообщил сайт оргкомитета «Россия-2018», АНО «Транспортная дирекция-2018» заявила, что в настоящее время произведен монтаж тоннельного конвейера, позволяющий значительно увеличить скорость выдачи вырытого грунта на поверхность земли. Этот конвейер без перерывов и сбоев в работе способен выдержать нагрузку до 500 тонн в час.
В данный момент на строящемся участке пройдено более 440 метров правого перегонного тоннеля. Параллельно с этими работами ведется сооружение основных конструкций станционного комплекса.
После открытия эта станция метро станет пятнадцатой станцией нижегородского метрополитена. Территориально «Стрелка» ограничена улицей Карла Маркса, улицей Бетанкура, бульваром Мещерским, а его северная часть будет выходить непосредственно к Мещерскому озеру.
Напомним, стоимость продления Сормовско-Мещерской ветки метро составляет 11,7 млрд рублей. По словам и.о. главы администрации Сергея Миронова, после окончания строительства станции «Стрелка» нужно «тянуть ветку в сормовском направлении, строить еще одно депо на станции „Варя“, а также прокладывать пути к оперному театру и площади Сенной», а для этого надо «приложить все силы, чтобы предприятие развивалось, закупались новые поезда и проводился ремонт базы».
Всего же Нижнем Новгороде к 2030 году планируется открыть около 20 новых станций метро и второй метромост.
