Тоннелепроходческий щит «Татьяна» начал рыть землю от стройплощадки станции метро «Стрелка» в сторону Московского вокзала. Об этом сообщает корреспондент ИА «В городе N», присутствовавший на выездном совещании при губернаторе Нижегородской области 22 декабря.
Как отметил на торжественной церемонии пуска щита гендиректор ГУММиД Юрий Гаранин, строители метро, как и кораблестроители, люди суеверные, поэтому на удачу о тоннелепроходческий комплекс была разбита бутылка шампанского. После того, как Валерий Шанцев и Юрий Гаранин нажали на символическую кнопку, щит начал вращаться. Затем многочисленные приглашенные гости — проектировщики, руководители министерств Нижегородской области, генпродрядчик — бросили в тоннель на удачу жетончики нижегородского метро.
Глава региона Валерий Шанцев заявил, что работы начаты в запланированный срок. «Это знаменательный день для Нижнего Новгорода, потому что сложно себе представить комфортную жизнь города-миллионника без метро. Имея 14 станций, мы уже оценили значимость метро. Станции „Стрелка“ быть! С самого начала все спрашивали, а успеем ли построить ее, но я говорю, успеем», — резюмировал Шанцев.
Гаранин пояснил, что производство тоннелепроходческого комплекса заняло год, еще три месяца ушло на пуско-наладочные работы. Маршрут задан щиту автоматически и не будет меняться, хотя и может быть дистанционно скорректирован прямо с завода-изготовителя в Германии. Он начнет путь на глубине 21 метра недалеко от улицы Мещерский бульвар, опустится до 41 метров возле Канавинского моста, так как там запроектирована двухуровневая развязка, для которой нужны будут глубокие опоры, а далее свернет направо, пройдет вдоль Оки и поднимется до 20 метров при достижении улицы Марата. «Жители города работу щита не заметят», — заверил он.
Предстоит проложить более 2 км подземных путей за год, поэтому в дополнение к щиту «Татьяна» запланирован пуск еще одного тоннелепроходческого щита в мае 2016 года. Как уточнил директор ГУММиД, второй щит будет приобретен в лизинг, сейчас он используется в московской подземке, а щит «Татьяна» мог бы работать на нижегородской земле и дальше, так как он эксплуатируется впервые. Любопытно, что после запуска щит не должен останавливаться в тоннеле, иначе провалится.
Как отметил Шанцев, несмотря на временные сложности, как например задержка поставок труб из-за забастовки дальнобойщиков, (их на днях должны привезти) сроки открытия станции «Стрелка» остаются прежними — апрель 2018 года. Пассажиропоток метрополитена после запуска станции метро «Стрелка» в целом увеличится на 35–40%.
«Строительство идет по графику, одновременно со строительством тоннеля будет идти строительство станции метро, входов и выходов, финансирование обеспечено в полном объеме на 2016 год. Все обещания, которые давали подрядчики во время моих рабочих поездок на стройплощадку исполняются. Это будет подарок всем нижегородцам, у нас серьезные планы по развитию метрополитена, — сказал Шанцев.
Напомним, из-за строительства метро движение по улице Советской в районе дома № 2а организовано по суженой проезжей части до 31 августа 2017 года.
