Утверждена схема транспортного движения по автодорожному мосту Нижегородской ГЭС на время его реконструкции, которая продлится с весны 2015 до конца 2017 года. Как сообщает пресс-служба филиала ОАО «РусГидро»-«Нижегородская ГЭС», проезд вдоль ремонтируемых участков будет осуществляться по реверсивной схеме. Движение транспорта будет регулировать светофор, учитывающий интенсивность и направление потока. Все изменения уже согласованы с УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области.
Реконструкция моста будет выполняться поэтапно: специалисты восстановят несущие конструкции, заменят перекрытия моста и дорожное покрытие. Планируется, что при минимальном количестве транспорта в ночное время возможны полные остановки движения. При этом технология производства работ позволит обеспечить беспрепятственный проезд экстренных служб при информировании организатора строительства. Зимой ремонт будет прекращаться, и двухполосное движение по мосту будет возобновляться. Информирование участников движения будет происходить посредством аншлагов на подъездах к сооружению.
«Реконструкция моста крайне необходима. Без нее дальнейшая эксплуатация сооружения, с учетом регулярного проезда транспорта массой выше установленного ограничения в 15 тонн, может привести к нештатной ситуации и полному ограничению движения по важной для района и области транспортной артерии», — заявил директор филиала ОАО «РусГидро»- Александр Гойзенбанд. Напомним, что изначально проект строительства Нижегородской гидростанции предполагал лишь служебный проезд по автодорожному переходу. Сегодня же — это постоянно действующая переправа через Волгу с грузопотоком до 10 тысяч автомобилей в сутки в обоих направлениях, возрастающим в выходные дни дачного сезона.
В настоящее время рассматривается вопрос альтернативной переправы через Волгу в районе ГЭС. В частности, прорабатываются варианты организации паромной переправы и использование речных судов. Сейчас определен генеральный подрядчик по производству работ. Планируется, что в марте следующего года будет получено разрешение на строительство. После этого начнутся строительно-монтажные работы с ограничением движения. По завершению реконструкции в 2017 году автодорожный переход длиной более 700 м будет пущен в эксплуатацию с двумя расширенными полосами движения, тротуаром, новыми безопасными ограждениями, а также сооружениями для очистки дождевого стока с проезжей части. При этом будут сняты ограничения по массе проезжающего транспорта.
