Производитель легковых автомобилей "Богдан" окончательно замораживает проект строительства автозавода в Нижегородской области. Компания так и не приступила к активным действиям.
Вчера официальный представитель "Богдана" Сергей Красуля сообщил о полной остановке реализации нижегородского проекта. По его словам, замораживание инвестиций коснулось всех новых проектов компании в Украине, России и Белоруссии "в связи с тяжелой экономической ситуацией в мире". По данным "Богдана", компания уже вложила в строительство около $20 млн.
В свою очередь, источник в администрации Борского района Нижегородской области вчера опроверг информацию о строительных работах на площадке "Богдана": "Нам лучше видно, что творится на наших землях. Там пока только чистое поле".
О начале строительства автозавода в Нижегородской области корпорация "Богдан" совместно с крупнейшим украинским автопроизводителем "Укравто" объявила в декабре 2006 года. Через год ООО "Объединенные транспортные технологии", управляемое автопроизводителями, приобрело там 50 га земли. Мощность будущего предприятия стоимостью $770 млн стороны анонсировали на уровне 160 тыс. легковых автомобилей в год – крупнейший заявленный на тот момент проект промышленной сборки иномарок в России. Завод, производственные мощности которого также должны были предусматривать строительство 6 тыс. автобусов разных моделей в год, планировалось построить к концу 2009 года.
Окончательный отказ "Богдана" от реализации российского проекта, по мнению аналитика ИФК "Метрополь" Михаила Пака, означает, что автопроизводитель так и не смог найти платежеспособного партнера, лицензию на сборку моделей которого можно было использовать на универсальной нижегородской площадке.
По материалам журнала "Деловой квартал"
