Работы по строительству дублера Борского моста через Волгу выполнены на 15–20%. Об этом сообщил заместитель губернатора Нижегородской области Антон Аверин во время выездного совещания по вопросам возведения Волжского моста сегодня, 3 апреля.
По словам заместителя главы региона, на данный момент на строительной площадке выполнены все опоры будущего моста, кроме русловых, сооружение которых запланировано подрядчиком на следующий год. В числе ближайших планов строителей — монтаж пролетного строения моста через Волгу. Также в текущем году на правом берегу реки начнутся работы по возведению трех опор, где сейчас создается шпунтовое ограждение для выкаточного пирса. В перспективе — строительство проблемных дорожных узлов — дороги в обход поселка Неклюдово и в направлении Горьковского моря.
«В ближайшее время мы рассмотрим все поступившие предложения по проектированию данных развязок. Конечно, хочется, чтобы все работы были выполнены дешево и качественно, — отметил Антон Аверин. — А вот закончится ли строительство моста-дублера и прилегающих автодорог в 2016 году, будет зависеть от наших финансовых возможностей. Сейчас все предпосылки к этому есть, подрядная организация готова завершить работу раньше установленного графика».
Напомним, строительство переправы, которая должна стать дублером действующего Борского моста и избавить дорогу «Нижний Новгород — Бор» от пробок, началось 1 ноября прошлого года и должно завершиться 30 июля 2017 года. Однако в ходе выездного совещания в декабре 2013 года губернатор Валерий Шанцев заявил, что работы продвигаются с опережением графика и могут быть окончены в 2016 году.
«Возможно, в скором времени мы официально будем корректировать сроки исполнения контракта», — добавил заместитель губернатора Нижегородской области.
Что касается финансирования данных работ, в этом году на строительство объекта было выделено 1 млрд 700 млн рублей. При этом в настоящее время в регионе стоит вопрос о выделении дополнительного миллиарда рублей с учетом перераспределения средств с этого года на следующий. «В этом году будет выполняться монтаж металлических пролетных сооружений, что потребует серьезных финансовых вложений. В ближайшие дни этот вопрос будет вынесен на голосование депутатов областного Законодательного собрания», — рассказал Антон Аверин.
По мнению начальника отдела строительного контроля главного управления автомобильных дорог в регионе Олега Маслова, новая мостовая переправа станет уникальной для Нижегородской области. «Мост будет построен с тремя пролетами длиной 150 м каждый в русловой части. При этом монтаж пролетных строений будет выполнен непосредственно с плавсредств. Если в России ранее и появлялись подобные мосты, то в Нижегородской области — еще нет», — сообщил эксперт.
Отметим, что на время проведения строительных работ с плавательных средств движение судов по Волге будет частично перекрываться.
Ранее сообщалось, что движение по понтонному мосту Нижний Новгород — Бор будет открыто в начале мая.
