В Нижегородской области движение трех пригородных поездов было приостановлено и еще трех — сокращено с 13 января текущего года.
По словам министра транспорта и автомобильных дорог Александра Герасименко, в настоящее время сокращение пригородных электричек приобрело общероссийский масштаб. Так, например, в Вологодской области полностью прекращены пассажирские пригородные перевозки железнодорожным транспортом, при этом маршрутная сеть существенно сокращена и в других субъектах Российской Федерации.
«Нижегородская область в этом вопросе выглядит достойно. Мы принимаем все возможные меры для сохранения объемов транспортного обслуживания жителей области, — отметил Александр Герасименко. — После долгих переговоров Нижегородская область смогла сохранить 156 пар поездов из 192».
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области, с начала этого года была повышена стоимость арендной платы за пользование инфраструктурой ОАО «РЖД» в пригородном железнодорожном сообщении с 1 до 25%. «До конца 2014 года мы рассчитались по всем выплатам с компанией-перевозчиком. Компенсация ОАО „ВВППК“ составила порядка 290 млн рублей», — пояснил министр транспорта и автомобильных дорог. При этом он добавил, что в бюджете на 2015 год на погашение убытков была предусмотрена эта сумма денежных средств. Но за счет удорожания инфраструктуры убытки составляют около 600 млн рублей, таким образом, из бюджета Нижегородской области необходимо дополнительно изыскать 100 млн рублей для того, чтобы обеспечить жителей региона железнодорожным сообщением.
На сегодняшний день альтернативой сокращенным электричкам стала перевозка пассажиров автомобильным транспортом. Помимо увеличения количества подвижного состава и выполняемых рейсов было принято решение открыть дополнительные автобусные маршруты в Арзамасском, Богородском и Сергачском направлениях для перевозки пассажиров в местах, где нет подъездных путей и прекращено движение электричек.
В то же время, по просьбе жителей сразу нескольких населенных пунктов, расположенных в Навашинском направлении, с 19 января 2015 года будет введена дополнительная (четвертая) пара поездов на участке «Муром — Мухтолово». Кроме того, ГЖД запускает по данному маршруту свою рабочую электричку для перевозки рабочих, проживающих в населенных пунктах Навашинского направления.
