Долгое ожидание транспорта, на которое жалуются жители Нижнего Новгорода, зачастую связано с дефицитом водителей у перевозчиков. Об этом сообщается на странице новой маршрутной сети во «ВКонтакте».
Так, на данный момент в «Нижегородпассажиравтотранс» работают 878 водителей, при этом еще открыты 553 вакансии. В «Нижегородэлектротрансе» трудятся 545 человек. Еще 203 водителей не хватает. В результате на линию выходит меньшее количество транспортных средств, чем требуется.
Для решения проблемы с кадровым дефицитом планируется привлечь иногородних водителей для работы вахтовым методом. Для их размещения закуплена гостиница на улице Безводной около аэропорта имени В. П. Чкалова. «Нижегородпассажиравтотранс» уже ведет переговоры с потенциальными сотрудниками.
Кроме того, рассматривается возможность повысить зарплаты водителям автобусов, трамваев и троллейбусов. В 2023 году с перевозчиками на маршрутах с регулируемыми тарифами планируют заключить брутто-контракты. По мнению разработчиков новой схемы, уровень оплаты работы водителей сделает привлекательным трудоустройство на транспортные предприятия.
Напомним, маршрут А-85 в Нижнем Новгороде сократили до «Нитела» из-за невостребованности.
