Находящаяся в статусе банкрота компания «ПБ „Инженер“» с помощью Арбитражного суда Нижегородской области намерена взыскать с администрации Нижнего Новгорода 628 млн рублей в качестве субсидиарной ответственности, сложившейся после строительства станции метро «Стрелка». Об этом пишет .
По информации издания, более 5 лет назад «ПБ „Инженер“», задействованное на возведении подземки как субподрядчик, выиграло дело о взыскании свыше 600 млн рублей с ГУММиДа, который являлся заказчиком строительства станции метро «Стрелка». Исполнительный лист поступил в мэрию в январе 2022 года, но до сих пор банкрот не может добиться исполнения судебного решения и получить причитающиеся ему средства.
Получив официальный ответ от администрации, что денег в бюджете для него нет, истец и подал иск о привлечении ответчика к субсидиарной ответственности по обязательствам муниципального заказчика.
Читайте такжеНавигация для пешеходов появилась на площади Свободы
В ходе судебного заседания юрист мэрии представил документы, согласно которым от области были получены деньги на уплату долга и город в феврале перечислил целевую субсидию в ГУММиД. Почему деньги управление не перечислило, представитель администрации судье пояснить не смог, а должник на заседание не пришел.
Конкурсному управляющему ООО «ПБ „Инженер“» судья дал время до 31 августа уточнить свою позицию, с учетом того, что требуемые 628 млн рублей у должника имеются в наличииЮрист мэрии заметил, в свою очередь, заметил, что если субсидия не будет использована, в конце года, по закону, ее придется вернуть в бюджет области.
Как уточняет «Коммерсант», нежелание перечислять требуемую сумму в ГУММиДе объясняют судебными тяжбами с другим банкротом — ООО «СК „Управление строительства — 620“», который был генеральным подрядчиком строительства станции «Стрелка», но затем переуступил свои права и обязанности ООО «ПБ „Инженер“». В настоящий момент общество обжалует этот факт и хочет отсудить долг в свою пользу.
ГУММиД, таким образом, опасается, что к нему могут возникнуть двойные требования, поэтому не торопится исполнять судебное решение о взыскании, что вызывает недовольство у городской администрации.
Ранее мы писали о том, что глубина котлована на будущей станции метро «Сенная» достигла 16 метров.
