Директор МП «Нижегородэлектротранс» Максим Дранишников отчитался перед членами комиссии Гордумы по имуществу и земельным отношениям об антикризисных мерах, которые реализует предприятие, чтобы сократить неизбежные убытки, передает корреспондент ИА «В городе N».
По словам Дранишникова, за последние семь лет было получено за перевозку льготников 1,4 млрд рублей. Этих денег хватило, чтобы увеличить фонд оплаты труда с 400 млн рублей до 800 млн рублей. Однако эти компенсации за перевозку пенсионеров уменьшились в четыре раза до 50 млн рублей с 2011 года, хотя пассажиров преклонного возраста меньше в троллейбусах и трамваях не стало.
Причем в настоящее время предприятию компенсируют 16 рублей за поездку льготника, хотя себестоимость проезда составляет 28 рублей 29 копеек.
Кроме того, платежи предприятия за аренду муниципального имущества в пользу КУГИ и ЗР увеличились с 650 тысяч рублей до 25 млн рублей, это произошло в частности из-за подорожания земли на Горьковском море, на котором у предприятия имеется санаторий для сотрудников. Вместе с тем, и электроэнергия подорожала на 21%, теперь платежи составляют 45 млн рублей в год.
Все эти факторы привели к тому, что по итогам 2015 года предприятие понесло 286 млн рублей убытков.
Сокращение сотрудников — антикризисная мера
В качестве антикризисных мер сократили 350 человек, за счет этого проиндексировали всем остальным зарплаты на 7–8% по требованию прокуратуры. Также сократили расходы на 160 млн рублей, увеличили доходы от прочей деятельности на 35 млн рублей (в 2014–2015 году на 56%), со сторонними организациями меньше сотрудничали и сэкономили еще 53 млн рублей.
«Мы ни сколько не умаляем ваших заслуг по увеличению прибыли, но убыток на 50% выше, чем в 2014 году, значит, необходимо системно сокращать расходы на предприятии, о чем мы сообщили в предписании», — отметила председатель Контрольно-счетной палаты Нижнего Новгорода Ольга Башинова и указала на сомнительную схему выплаты премиальных.
На это Дранишников ответил, что единовременные премии сотрудникам выплачиваются согласно положению, которое согласовано с тремя департаментами администрации. «В прошлом году выплатили 43 млн рублей премий. Если бы не премировали работников, убытки были еще больше», — резюмировал Дранишников. Он пояснил, что необходимо исключить наличие дублирующего транспорта на пути следования трамваев, тогда выручка предприятия будет выше.
«Замечаний к Максиму Владимировичу нет, но надо понимать, что предприятие системно убыточное», — сказал Владимир Панов.
«Из 300 млн рублей субсидий, выделенных из городского бюджета на 2016 год, около 90 млн рублей ушло на погашение кредиторки прошлого года. Убыток по итогам 2016 года может составить около 500 млн рублей», — сказал в заключение Дранишников.
