Названы четыре версии крушения Ту-154 над Черным морем

ФСБ России сообщила, что основными рабочими версиями крушения Ту-154 над Черным морем, которое произошло 25 декабря, являются «попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, повлекшее потерю мощности и отказ работы двигателей, ошибка пилотирования, техническая неисправность самолета». Об этом сообщает РИА «Новости».

Специалисты Федеральной службы безопасности не обнаружили признаков теракта или диверсии при осмотре обломков Ту-154, разбившегося в небе над Черным морем.

На борту было 150 килограммов грузов, в том числе продукты и медикаменты, но среди них не было грузов военного и двойного назначения или пиротехники.

В настоящий момент установлены очевидцы падения авиалайнера, с ними работают члены следственной группы, сообщает ТАСС. Также имеется запись видеорегистратора.

Напомним, крушение самолета произошло накануне рано утром в Краснодарском крае. На борту  находились 92 человека. Все они погибли.

Управляли воздушным судном летчик первого класса майор Роман Волков, который налетал на разных типах самолетов три тысячи часов.

Ту-154 был выпущен в 1983 году, его общий налет — 6689 часов. Капитальный ремонт воздушного судна осуществлялся два года назад. Расчетный срок эксплуатации подобных самолетов составляет 30 лет.

Напомним, что солист нижегородского театра погиб при крушении Ту-154. 

Фото с официального сайта МЧС России